Projektorganisation: Unterschied zwischen den Versionen

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; Zweck und Ziel
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: Die Lenkungsgruppe soll den Zusammenhalt und das koordinierte Vorgehen der vier beteiligten Lose sicherstellen.
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;Leitung und Mitglieder
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: Dieses Gremium wird von Auftraggeber, der BASt, geleitet.
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: Weitere Mitglieder sind die Projektleiter der Einzellose
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: können auch weitere Vertreter der Auftragnehmerkonsortienan den Besprechungen teilnehmen.
  
 
== Geplanter Betreuerkereis ==
 
== Geplanter Betreuerkereis ==

Version vom 24. Februar 2016, 11:08 Uhr

Projektaufbauorganisation

Projektaufbauorganisation

Lenkungsgruppe

Zweck und Ziel
Die Lenkungsgruppe soll den Zusammenhalt und das koordinierte Vorgehen der vier beteiligten Lose sicherstellen.
Leitung und Mitglieder
Dieses Gremium wird von Auftraggeber, der BASt, geleitet.
Weitere Mitglieder sind die Projektleiter der Einzellose
Bei Bedarf …
können auch weitere Vertreter der Auftragnehmerkonsortienan den Besprechungen teilnehmen.

Geplanter Betreuerkereis

  • BMVI: Herr Giemula (G23), Herr Kochs (StB12), N.N. DG 24
  • Straßenbetreiber: Herr Kiel (Städtetag), Herr Dr. Brohm (Landkreistag)
  • Industrie (Dienste): N.N. (Quixxit), N.N (Moovel), N.N. (HERE, garmin oder TomTom)
  • ÖV: N.N. (VDV)
  • Industrie (Hersteller): N.N. (Audi), Rouvel (Siemens), Schmid (Swarco), Vavaroussis (AVT Stoye)
  • Universitäten: Ortgiese (Uni Potsdam)
  • Verbände: Roszak (NERZ, ITS-Germany, FGSV)
  • Rundfunk: Hr. Kusche (ARD/WDR)

Hr, Kieslich spricht Quixxit, Moovel und Audi an. Den Rest Hr. Rittershaus. Nachtrag zur Besprechung: Hr. Rittershaus hatte der Anfang 2014 gebildeten PG "IVS-Architektur" zugesagt die Teilnehmer an der Begleitung der Entwicklung der Rahmenarchitektur zu beteiligen. Er wird daher die damals von den dt. ITS-Gesellschaften benannten Personen auch ansprechen. Tagungen ca. 2-mal im Jahr, terminlich möglichst zusammen mit der Lenkungsgruppe Erstes Treffen ca. Oktober 2016