Wirkungsbereichs der IVS-Architekturaufgabe: Unterschied zwischen den Versionen
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Für die Festlegung des '''Wirkungsgbereichs von IVS-Architektur''' gibt es keine festes Muster oder eine vorgegebene Schablone. Sie muss projektzspezifisch erfolgen. | Für die Festlegung des '''Wirkungsgbereichs von IVS-Architektur''' gibt es keine festes Muster oder eine vorgegebene Schablone. Sie muss projektzspezifisch erfolgen. | ||
Version vom 4. Oktober 2016, 14:20 Uhr
Wirkungsbereich von IVS-Architektur
Mit der Festlegung des Wirkungsbereichs sollen das Anwendungsfeld/der Anwendungsbereich von Architektur abgegrenzt und ihre wichtigsten Ziele mit den damit verbundenen Wirkungen umrissen werden.
Dabei bestimmen die qualitativen und quantivaten Zielsetzungen der Architektur-Initiative die Sicht, den Fokus und Betrachtungswinkel sowie den geforderten Detaillierungsgrad (Reichweite in Bezug auf Breite und Tiefe der architekturellen Betrachtung) der Architekturaufgabe.
Für die Festlegung des Wirkungsgbereichs von IVS-Architektur gibt es keine festes Muster oder eine vorgegebene Schablone. Sie muss projektzspezifisch erfolgen.
Im Fall des vorliegenden Projekts Entwicklung einer IVS-Rahmenarchitektur Straße (Lose 1 bis 4) könnte der Wirkungsbereich vorerst mit Verkehr, Transport und Mobilität auf der Straße in Deutschland festgelegt werden. Für welche Anwendungsfelder/ Anwendungsbereiche (z.B. Schiene, Luft und Wasserstraßen) genau und für welche Institutionen die Ergebnisse des Projekts in Zukunft Gültigkeit haben sollen, muss dann noch am Ende des Projekts erfolgen.
