Los3: Vorarbeiten

Vorbereitungsphase

TOGAF

In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher Unternehmensarchitekturprojekte geschaffen.

IVS-Rahmenarchitektur

In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher IVS-Architekturprojekte geschaffen.

Schritt	TOGAF	Tailoring IVS-Rahmenarchitektur	Umsetzung IVS-Referenzarchitektur
1	Bestimmung des Wirkungsbereichs	Bestimmung der IVS-Dömänen, in denen spezifisches Architekturwissen zum Betrachtungsgegenstand IVS angewendet wird	IVS-Domäne Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Verkehrsnetz: Straße (geerbt von Los 1) Dienst-Typ: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Sicht: Architektur (Referenzmodell-Ebene) Perspektive: Politik, Staat, Öffentliche Straßenbetreiber Fokus: Geschäftsarchitektur und Informationssystemarchitektur (geerbt von Los 1)
2	Betroffene Organisationseinheiten	Bestimmung der IVS-Rollen, die in der IVS-Domäne relevant sind	Öffentliche Institutionen Gesetzgeber Baulastträger: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement) Öffentlicher Straßenbetreiber: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement) Straßenverkehrsbehörde (Polizeiliche Anordnung): Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement) Öffentlicher Service Provider (Rundfunk, Wetterdienst ...): Land (z.B. Landesmeldestelle Hessen) Öffentliche/Private Institutionen Daten- und Informations-Broker: z.B.MDM - Mobility Data Market Place Standardisierungsorganistionen: CEN (DIN,...) Private Institutionen Privater Content Owner: Privater Content Provider Privater Service Provider Kommunikationsnetzbetreiber Industrie Verkehrstechnikindustrie: z.B. Siemens, Swarco, Stoye AVT, ... IKT-Industrie Autommobilindustrie: Fahrzeughersteller Automobilzulieferer: OEM Kommunikationsinfrastrukturindustrie: Telecom, Vodafone, ...
3	Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks	Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks	geerbt von Los 1 ITS action plan (Action plan for the deployment of Intelligent Transport Systems in Europe) Directive 2010/40/€ (ITS-directive) Intelligente Verkehrs-Systeme Gesetz (IVS-Gesetz) Nationaler IVS-Aktionsplan Straße zusätzlich ITS Deployment Guidelines
4	Definition und Aufbau eines Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation	Defintion und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation	Los3: Projektorganisation & Arbeitsprogramm
5	Identifizierung und Festlegung von Architekturprinzipien	Identifizierung und Festlegung von Architekturprinzipien
6	Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks	Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks
7	Implementierung von Architekturwerkzeugen	Implementierung von Architekturwerkzeugen