Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Diagramm stellt die '''vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen''' dar. | Das Diagramm stellt die '''vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen''' dar. | ||
− | Es sind '''Rollen und ihre Kollaborationen''' abgebildet | + | Es sind '''Rollen und ihre Kollaborationen''' abgebildet: |
*die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind '''Rollen''', | *die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind '''Rollen''', | ||
*die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für '''Capabilities''' der Rollen, | *die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für '''Capabilities''' der Rollen, | ||
*die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren '''Kollaborationen''', | *die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren '''Kollaborationen''', | ||
− | *die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für '''Vereinbarungen bzw. Verträge''' | + | *die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für '''Vereinbarungen bzw. Verträge.''' |
== Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion) == | == Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion) == |
Version vom 7. Februar 2018, 11:19 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Governance im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der bestehenden und der gewünschten IVS-Geschäftsarchitektur im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur und der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur verwendet wurden.
Ergebnisse der Gap-Analyse sind mögliche IVS-Geschäftsarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase B unter dem Abschnitt "IVS-Geschäftsarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.
Im Nachfolgenden werden die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der Governance in den Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
Lesehilfe Diagramm "Governance"
Das Diagramm stellt die vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen dar.
Es sind Rollen und ihre Kollaborationen abgebildet:
- die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind Rollen,
- die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für Capabilities der Rollen,
- die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren Kollaborationen,
- die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für Vereinbarungen bzw. Verträge.