IVS Informationsobjekte: Unterschied zwischen den Versionen

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Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Inhalteanbieterebene der Mobilitätsanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.
 
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Mobilitätsanbieter zu IVS Integrator (Nr. 2)
 
 
 
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==== IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 9)“ ====
 
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Version vom 12. Dezember 2017, 11:31 Uhr

IVS-Informationsobjekt „Mobilitätsanbieter zu IVS Integrator (Nr. 1)"

Use-Case Flug Tabelle 1.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Inhalteanbieterebene der Mobilitätsanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.


Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:


Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen sind Haltestelleninformationen, Fahrplan-, Klassen- und Tarifdaten eines Verkehrsunternehmens, Echtzeitdaten  und/oder Standortdaten eines CarSharing-Anbieters welche an einen IVS Integrator übertragen werden.


Beispiel für hierbei verwendete Datenmodelle:  

VDV-452, TransModel, NeTEx, DRV-Datenstandard, NDC, GTFS, OTDS.


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen



IVS-Informationsobjekt „Mobilitätsanbieter zu IVS Integrator (Nr. 2)"

Use-Case Flug Tabelle 3.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Dienstbetreiberebene des Mobilitätsanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.


Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:


Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen sind für ein Verkehrsunternehmen Routinginformationen inkl. Umstiegsorte und -zeiten, alternative Verbindungen, alternative Reisemittel (S-Bahn, Strassenbahn, U-Bahn, …), Vorhersagen, Abfahrts- und Ankunftszeiten, Reisedauer, Preise,  das Ticketing inkl. der Fakturierung, Geltungsdauer des Tickets, Kundeninformationen/-profile inkl. Reisepräferenzen (schnellste, günstigste, komfortabelste Reise), Firmenrelevante Interessen (Reiserichtlinien),  Incentivierung/Sammeln von Bonuspunkten (monetär als auch ideell),  ökologische Informationen (z.B. CO2 Vermeidung), ggf. Kofferserviceinformationen


Beispiele für hierbei verwendete Datenmodelle:

VDV-452, TransModel, NeTEx, DRV-Datenstandard, NDC, OTA, Edifact, OTDS, DELFI, ADS-B


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen




IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu Mobilitätsanbieter (Nr. 3)"

Identifikation


Name des Informationsobjekts

IVS Integrator  zu Mobilitätsanbieter (Nr. 3)

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


MMRI-Tabelle 5.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Dienstbetreiber Ebene des IVS Integrators zu der Dienstanbieterebene des Mobilitätsanbieters und reichert die Daten des Dienstanbieters ggf. mit den Daten des Infrastrukturanbieters  an

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:

Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen sind für ein Verkehrsunternehmen z.B.  Anfrageinformationen über Standort, Reiseziel, Reiseart, Reisendenidentifizierung, Reisezeitpunkt sowie kalkulierte Routinginformationen mit Abfahrts- und Ankunftszeiten, Dauer, Preise, alternative Reiserouten/-optionen jeweils unter Einbeziehung der persönlichen Präferenzen/Reiserichtlinien und von Echtzeitdaten, Verspätungsinformationen  


Hierbei verwendete Datenmodelle sind VDV-452, TransModel, NeTEx, DRV-Datenstandard, NDC, GTFS, OTDS.

Gegebenenfalls müssen neue Datenmodelle definiert werden, wenn die vorhandenen Modelle für den Anwendungsfall nicht geeignet sind.

Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen

IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 4)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 4)

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


Use-Case Flug Tabelle 4.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Dienstbetreiber Ebene auf die Dienstanbieter Ebene des IVS Integrators und reichert die Daten des Dienstanbieters ggf. mit den Daten des Infrastrukturanbieters  an.

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:


Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen sind für ein Verkehrsunternehmen z.B.  Anfrageinformationen über Standort, Reiseziel, Reiseart, Reisendenidentifizierung, Reisezeitpunkt, kalkulierte Routinginformationen mit Abfahrts- und Ankunftszeiten, Dauer, Preise, alternative Reiserouten/-optionen jeweils unter Einbeziehung der persönlichen Präferenzen/Reiserichtlinien und von Echtzeitdaten, Verspätungsinformationen. Diese Informationen werden im „MR“ ggf. mit Daten von weiteren Verkehrsmitteln verbunden und ergeben dann die Multimodale Reiseinformation.


Hierbei verwendete Datenmodelle sind VDV-452, TransModel, NeTEx, DRV-Datenstandard, NDC, GTFS, OTDS.

Gegebenenfalls müssen neue Datenmodelle definiert werden, wenn die vorhandenen Modelle für den Anwendungsfall nicht geeignet sind.


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen


IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 5)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

Mobilitätsanbieter zu IVS Integrator (Nr. 5)“

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


MMRI-Tabelle 6.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt Informationen des IVS Integrators von der Dienstanbieter-Ebene zum Kunden.


Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:


Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen sind für ein Verkehrsunternehmen z.B.  Anfrageinformationen über Standort, Reiseziel, Reiseart, Reisendenidentifizierung, Reisezeitpunkt, kalkulierte Routinginformationen mit Abfahrts- und Ankunftszeiten, Dauer, Preise, alternative Reiserouten/-optionen jeweils unter Einbeziehung der persönlichen Präferenzen/Reiserichtlinien und von Echtzeitdaten, Verspätungsinformationen. Diese Informationen werden im „MR“ ggf. mit Daten von weiteren Verkehrsmitteln verbunden und ergeben dann die Multimodale Reiseinformation.

Ggf. filtert der Dienstanbieter nach eigenen Strategien oder reichert die erhaltenen Informationen mit eigenen an. Evtl. auch mit Werbung.


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen


IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu Infrastrukturanbieter (Nr. 6)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

Mobilitätsanbieter zu IVS Integrator (Nr. 6)“

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


MMRI-Tabelle 7.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt Informationen von der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators auf die Dienstanbieter Ebene des Infrastrukturanbieters und reichert die Daten des Dienstanbieters ggf. mit den Daten des Infrastrukturanbieters  an.

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:

Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

  • Ggf. Angebotsdaten
  • Ggf. Tarifdaten
  • Ggf. Dynamische Daten
  • Ggf. Beschreibung von Nutzbaren Datenmodellen und Schnittstellenbeschreibungen


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen



IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu Infrastrukturanbieter (Nr. 7)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

IVS Integrator zu Infrastrukturanbieter (Nr. 7)

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


MMRI-Tabelle 8.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Dienstbetreiber Ebene der Infrastrukturanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:

Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

  • Ggf. Angebotsdaten
  • Ggf. Tarifdaten
  • Ggf. Dynamische Daten
  • Ggf. Beschreibung von Nutzbaren Datenmodellen und Schnittstellenbeschreibungen


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen



IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu Infrastrukturanbieter (Nr. 8)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

IVS Integrator zu Infrastrukturanbieter (Nr. 8)

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


Use-Case Flug Tabelle 2.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Inhalteanbieterebene der Infrastrukturanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:


Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

  • Ggf. Angebotsdaten
  • Ggf. Tarifdaten
  • Ggf. Dynamische Daten
  • Ggf. Beschreibung von Nutzbaren Datenmodellen und Schnittstellenbeschreibungen


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen


IVS-Informationsobjekt „IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 9)“

Identifikation


Name des Informationsobjekts

IVS Integrator zu IVS Integrator (Nr. 9)

Domäne


Anwendungsgebiet (Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, …}


Beschreibung


MMRI-Tabelle 9.png

Dieses stereotypische Informationsobjekt überträgt die Informationen von der Inhalteanbieterebene der Mobilitätsanbieter zu der Dienstbetreiberebene des IVS Integrators.

Folgende Ausprägungen müssen hierbei im Normalfall beachtet werden:

Inhaltliche Ausprägung
(Informations- & Kommunikationstechnologie)

Beispiele der Übertragung der oben genannten Informationen und die verwendeten Datenmodelle sind identisch mit denen aus Informationsobjekt 1 bzw. 8. Der Unterschied besteht darin, dass in diesem Informationsobjekt 9 die Daten vom Mobilitätsanbieter nicht elektronisch zur Verfügung gestellt werden konnten und der IVS Integrator diese Aufgabe übernommen hat.


Geschäftliche Ausprägung
(Rollen & Geschäftsmodelle)

  • Organisatorische und betriebliche Abläufe (z. B. Qualitäts- und Eskalationsmanagement)
  • Nutzungsbedingungen (z. B. Logos, Haftung)
  • Finanzierungsbedingungen (z. B. Margen)


Rechtliche Ausprägung
(Regeln & Rahmenbedingungen)

  • Ggf. Datenschutz
  • Ggf. Vertragswerke
  • Ggf. AGBs
  • Ggf. Service Level Agreements (SLAs) / PKIs
  • Ggf. Pönalen