Los3: Vorarbeiten: Unterschied zwischen den Versionen

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* [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:52008DC0886 ITS action plan (Action plan for the deployment of Intelligent Transport Systems in Europe)]
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* [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32010L0040 Directive 2010/40/€ (ITS-directive)]
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* [http://www.gesetze-im-internet.de/ivsg/ Intelligente Verkehrs-Systeme Gesetz (IVS-Gesetz])
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* [https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0ahUKEwjduanml5XLAhUGDZoKHUIBA5YQFgguMAM&url=https%3A%2F%2Fwww.bmvi.de%2FSharedDocs%2FDE%2FAnlage%2FVerkehrUndMobilitaet%2FStrasse%2Fivs-massnahmen.pdf%3F__blob%3DpublicationFile&usg=AFQjCNFGFyadITt_yM7T8QT6Rhizuqw8fQ&sig2=kk9Tmf_wqymj7FVEcn4FqA&cad=rja Nationaler IVS-Aktionsplan Straße]
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| 4 || Definition und Aufbau eines <u> Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation </u> || Defintion und Aufbau eines <u>IVS-Architektur-Teams und einer Organisation</u>  || [http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=Los3:Projektorganisation Los3: Projektorganisation & Arbeitsprogramm]

Version vom 1. März 2016, 12:16 Uhr

Vorbereitungsphase

TOGAF
In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher Unternehmensarchitekturprojekte geschaffen.
IVS-Rahmenarchitektur
In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher IVS-Architekturprojekte geschaffen.
Schritt TOGAF Tailoring IVS-Rahmenarchitektur Umsetzung IVS-Referenzarchitektur
1 Bestimmung des Wirkungsbereichs Bestimmung der IVS-Dömäne, in dem spezifisches Architekturwissen zu zum Betrachtungsgegenstand IVS angewendet wird

IVS-Domäne Los 3:

  • Verkehrsnetz: Straße (geerbt von Los 1)
  • Dienst-Typ: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • Sicht: Architektur (Referenzmodell-Ebene)
  • Perspektive: Politik, Staat, Öffentliche Straßenbetreiber
  • Fokus: Geschäftsarchitektur und Informationssystemarchitektur (geerbt von Los 1)
2 Betroffene Organisationseinheiten Bestimmung der IVS-Rollen, die in der Architekturdomäne relevant sind

Öffentliche Institutionen

  • Gesetzgeber
  • Baulastträger: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Öffentlicher Straßenbetreiber: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Straßenverkehrsbehörde (Polizeiliche Anordnung): Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Öffentlicher Service Provider (Rundfunk, Wetterdienst ...): Land (z.B. Landesmeldestelle Hessen)

Öffentliche/Private Institutionen

Private Institutionen

  • Privater Content Owner:
  • Privater Content Provider
  • Privater Service Provider
  • Kommunikationsnetzbetreiber

Industrie

  • Verkehrstechnikindustrie: z.B. Siemens, Swarco, Stoye AVT, ...
  • IKT-Industrie
  • Autommobilindustrie: Fahrzeughersteller
  • Automobilzulieferer: OEM
  • Kommunikationsinfrastrukturindustrie: Telecom, Vodafone, ...
3 Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks

geerbt von Los 1

zusätzlich

4 Definition und Aufbau eines Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation Defintion und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation Los3: Projektorganisation & Arbeitsprogramm
5 Identifizierung und Festlegung von Architekturprinzipien Identifizierung und Festlegung Diskssuion
6 Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks
7 Implementierung von Architekturwerkzeugen Implementierung von Architekturwerkzeugen