Lange-Stuntebeck am 7. April 2017 um 07:48 Uhr

2017-04-07T07:48:52Z

Lange-Stuntebeck: Die Seite wurde neu angelegt: „ '''4.2 Sicht Governance''' Regelungen für das Zusammenwirken von Entitäten, die in der Wertschöpfungskette zur Erzeugung multimodaler Reiseinformationen R…“

2017-04-07T06:58:00Z

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'''4.2 Sicht Governance'''

Regelungen für das Zusammenwirken von Entitäten, die in der Wertschöpfungskette zur Erzeugung multimodaler Reiseinformationen Rollen einnehmen und dabei verschiedene Aktivitäten ausführen, betreffen organisatorische, rechtliche, kommerzielle und technische Aspekte.

Diese Regelungen, die im Sinne von Muster- oder Best Case-Regelungen in einem Konsensprozess entwickelt und vereinbart werden müssen, unterliegen strengen Randbedingungen, u.a.:

*Generell: <ul style="list-style-type:circle;">
<li>Anpassbarkeit der Muster-/Best Case-Regelungen an konkrete Umsetzungsvorhaben ohne Verlust der grundsätzlichen Kernaussagen.</li>
<li>Es werden im Wettbewerb mehrere multimodale Reiseinformationsdienste für den gleichen Raum als sog. Plattformlösungen nebeneinander existieren. Aus Endkundensicht sollten diese Lösungen gleiche Qualitätsstandards aufweisen, keine widersprüchlichen Reiseinformationen vermitteln und keine Verkehrsmittelpräferenz aufweisen (Diskriminierungsfreiheit für die „multimodale Reiseinformation“ unabhängig vom Reisemittel).</li>
</ul> <li>Organisatorisch: <ul style="list-style-type:circle;">
<li>Abbildung der föderalen Struktur der Bundesrepublik Deutschland und der Eigenständigkeit der Kommunen zum Erhalt der lokalen-, regionalen und nationalen Umsetzung von Einzelvorhaben und zum Erhalt von öffentlichen Förderungen im föderalen Raum.</li>
<li>Abbildung der EU-Forderung nach einem nationalen „Access Point“ für Verkehrs- und Reisedaten und für Reiseinformationen.</li>
<li>Klare Zuständigkeiten innerhalb der Informationslogistik für öffentliche Partnerund private Unternehmen.</li>
</ul> </li>
<li>Rechtlich: <ul style="list-style-type:circle;">
<li>Einhaltung gegebenen Rechts und von Vorschriften (u.a. betreffs Datenschutz, Datensicherheit).</li>
</ul> </li>
</ul>

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 Diese Regelungen, die im Sinne von Muster- oder Best Case-Regelungen in einem Konsensprozess entwickelt und vereinbart werden müssen, unterliegen strengen Randbedingungen, u.a.:
-*Generell: <ul style="list-style-type:circle;">
+Generell:
-<li>Anpassbarkeit der Muster-/Best Case-Regelungen an konkrete Umsetzungsvorhaben ohne Verlust der grundsätzlichen Kernaussagen.</li>
-<li>Es werden im Wettbewerb mehrere multimodale Reiseinformationsdienste für den gleichen Raum als sog. Plattformlösungen nebeneinander existieren. Aus Endkundensicht sollten diese Lösungen gleiche Qualitätsstandards aufweisen, keine widersprüchlichen Reiseinformationen vermitteln und keine Verkehrsmittelpräferenz aufweisen (Diskriminierungsfreiheit für die „multimodale Reiseinformation“ unabhängig vom Reisemittel).</li>
+*Anpassbarkeit der Muster-/Best Case-Regelungen an konkrete Umsetzungsvorhaben ohne Verlust der grundsätzlichen Kernaussagen.
-</ul>  <li>Organisatorisch: <ul style="list-style-type:circle;">
+*Es werden im Wettbewerb mehrere multimodale Reiseinformationsdienste für den gleichen Raum als sog. Plattformlösungen nebeneinander existieren. Aus Endkundensicht sollten diese Lösungen gleiche Qualitätsstandards aufweisen, keine widersprüchlichen Reiseinformationen vermitteln und keine Verkehrsmittelpräferenz aufweisen (Diskriminierungsfreiheit für die „multimodale Reiseinformation“ unabhängig vom Reisemittel).
-<li>Abbildung der föderalen Struktur der Bundesrepublik Deutschland und der Eigenständigkeit der Kommunen zum Erhalt der lokalen-, regionalen und nationalen Umsetzung von Einzelvorhaben und zum Erhalt von öffentlichen Förderungen im föderalen Raum.</li>
-<li>Abbildung der EU-Forderung nach einem nationalen „Access Point“ für Verkehrs- und Reisedaten und für Reiseinformationen.</li>
+Organisatorisch:
-<li>Klare Zuständigkeiten innerhalb der Informationslogistik für öffentliche Partnerund private Unternehmen.</li>
-</ul> </li>
+*Abbildung der föderalen Struktur der Bundesrepublik Deutschland und der Eigenständigkeit der Kommunen zum Erhalt der lokalen-, regionalen und nationalen Umsetzung von Einzelvorhaben und zum Erhalt von öffentlichen Förderungen im föderalen Raum.
-<li>Rechtlich: <ul style="list-style-type:circle;">
+*Abbildung der EU-Forderung nach einem nationalen „Access Point“ für Verkehrs- und Reisedaten und für Reiseinformationen.
-<li>Einhaltung gegebenen Rechts und von Vorschriften (u.a. betreffs Datenschutz, Datensicherheit).</li>
+*Klare Zuständigkeiten innerhalb der Informationslogistik für öffentliche Partnerund private Unternehmen.
-</ul> </li>
-</ul>
+Rechtlich:

Zielsituation Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Governance - Versionsgeschichte

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