Daten-/ Informationsbroker MDM - Versionsgeschichte

Kopylova am 10. Januar 2018 um 14:10 Uhr

2018-01-10T14:10:12Z

Kopylova am 10. Januar 2018 um 14:08 Uhr

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Rausch am 18. August 2017 um 07:13 Uhr

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==== Rollenbeschreibung ====

{| class="wikitable"
|-
! colspan="2" | Stammdaten der IVS-Rolle
|- style="vertical-align:top"
| '''IVS-Rolle''' (für die IVS-Wertschöpfung)
| '''Daten-/ Informationsbroker MDM'''
|- style="vertical-align:top"
| '''Art der IVS-Rolle''' {IVS-Akteur, IVS-Stakeholder}
| IVS-Akteur ('''T'''echnische IVS-Rolle)
|- style="vertical-align:top"
| '''IVS-Metarolle'''
| Service Operator
|- style="vertical-align:top"
| '''IVS-Akteur(e) bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp(en)''' für diese IVS-Rolle:
|  
|-
! colspan="2" | Ziele und Interessen
|- style="vertical-align:top"
| '''Verantwortungsbereich'''
|
Der Mobilitäts-Daten-Marktplatz (MDM) stellt eine neutrale Plattform und definierte Daten- und Qualitätsstandards für die Angebote und für den Datentransfer für  Anbieter und Nutzer von Verkehrsdaten der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft bereit. Als etablierter Standard und mit einer beständig wachsenden Verkehrsdaten-Abdeckung ist der MDM ein elementarer Baustein der ITS in Europa. (siehe http://www.mdm-portal.de/)

|- style="vertical-align:top"
| '''Ziele und Interessen Rolle'''
|
Der MDM ist eine zentrale nationale Datenverteilungsplattform für Mobilitätsdaten und verfolgt dabei die folgenden grundsätzlichen Ziele:

*Mehr Kooperation und Markttransparenz
*Leichterer Datenaustausch
*Vereinfachte Geschäftsprozesse
*Besseres Verkehrsmanagement
*Innovative Dienste für Verkehrsteilnehmer

|-
! colspan="2" | Aufgaben und Interessen
|- style="vertical-align:top"
| '''Aufgaben'''
|
Der MDM bringt Anbieter, Nutzer und Veredler von Verkehrsdaten zusammen. Als neutrale Plattform sorgt er für transparente Konditionen und sichere technische Standards. So wird das Anbieten, Suchen und Abonnieren von verkehrsrelevanten Daten möglich. Der Datenaustausch zwischen Anbieter und Nutzer erfolgt schließlich über standardisierte Schnittstellen und Kommunikationsverfahren.

Der MDM stellt zwei Funktionsebenen zur Verfügung: Portal-Funktion für Markttransparenz und Broker-Funktion für sicheren Datenaustausch.

|- style="vertical-align:top"
| '''Prozessbeteiligung'''
|
Die Prozesse des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements bei der Strategieumsetzung unter Beteiligung des MDM sind:

'''Online-Strategieumsetzung'''

*Bereitstellung der ausgewählten und abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen bzw. Strategien an Dritte

|- style="vertical-align:top"
| '''Interaktion mit andern IVS-Rollen'''
| Jeder der unter "Prozessbeteiligung" genannten Schritte bedingt im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement die Interaktion mit weiteren Akteuren.
Diese können sein:

*Verkehrsinformation Fernstraße
*Verkehrsinformation Private

|-
! colspan="2" | Daten und Informationen
|- style="vertical-align:top"
| '''Benötigte Daten / Informationen'''
|
*Zusammenstellung der aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien

|- style="vertical-align:top"
| '''Erzeugte Daten / Informationen'''
|
*bereitgestellte Informationen zu aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien

|-
! colspan="2" | IVS-Capabilities
|- style="vertical-align:top"
| '''IVS-Fähigkeiten'''
|
*Ermöglichung zur Bereitstellung von Verkehrsinformationen
*Bereitstellung von Zugriffsmöglichkeiten auf qualitativ hochwertige Verkehrsinformationen für Dritte
*Bereitstellung der ausgewählten und abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen bzw. Strategien

|- style="vertical-align:top"
| '''Voraussetzungen'''
|
*Ermöglichung zur Bereitstellung von Verkehrsinformationen
*Bereitstellung von Zugriffsmöglichkeiten auf qualitativ hochwertige Verkehrsinformationen für Dritte
*Bereitstellung der ausgewählten und abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen bzw. Strategien

|}

@@ Zeile 71: / Zeile 71: @@
 | '''Erzeugte Daten/ Informationen'''
+|
-*bereitgestellte Informationen zu aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien
+*Bereitgestellte Informationen zu aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien
 |-

@@ Zeile 7: / Zeile 7: @@
 |- style="vertical-align:top"
 | '''IVS-Rolle''' (für die IVS-Wertschöpfung)
-| '''Daten-/ Informationsbroker MDM'''
+| '''Daten-/Informationsbroker MDM'''
 |- style="vertical-align:top"
 | '''Art der IVS-Rolle''' {IVS-Akteur, IVS-Stakeholder}
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 | Service Operator
 |- style="vertical-align:top"
-| '''IVS-Akteur(e) bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp(en)''' für diese IVS-Rolle:
+| '''IVS-Akteur(e) bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp(e)''' für diese IVS-Rolle:
 | Öffentlicher oder privater Service Operator
 |-
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 | '''Verantwortungsbereich'''
+|
-Der Mobilitäts-Daten-Marktplatz (MDM) stellt eine neutrale Plattform und definierte Daten- und Qualitätsstandards für die Angebote und für den Datentransfer für&nbsp; Anbieter und Nutzer von Verkehrsdaten der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft bereit. Als etablierter Standard und mit einer beständig wachsenden Verkehrsdaten-Abdeckung ist der MDM ein elementarer Baustein der ITS in Europa. (siehe&nbsp;[http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/])
+Der Mobilitäts-Daten-Marktplatz (MDM) stellt eine neutrale Plattform und definierte Daten- und Qualitätsstandards für die Angebote und für den Datentransfer für&nbsp;Anbieter und Nutzer von Verkehrsdaten der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft bereit. Als etablierter Standard und mit einer beständig wachsenden Verkehrsdaten-Abdeckung ist der MDM ein elementarer Baustein der ITS in Europa. (siehe&nbsp;[http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/])
 |- style="vertical-align:top"
-| '''Ziele und Interessen Rolle'''
+| '''Ziele und Interessen der IVS-Rolle'''
+|
 Der MDM ist eine zentrale nationale Datenverteilungsplattform für Mobilitätsdaten und verfolgt dabei die folgenden grundsätzlichen Ziele:
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 | '''Prozessbeteiligung'''
+|
-Die Prozesse des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements bei der Strategieumsetzung unter Beteiligung des MDM sind:
+Die Prozesse des Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements bei der Strategieumsetzung unter Beteiligung des MDM sind:
 '''Online-Strategieumsetzung'''
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 |- style="vertical-align:top"
-| '''Interaktion mit andern IVS-Rollen'''
+| '''Interaktion mit anderen IVS-Rollen'''
-| Jeder der unter "Prozessbeteiligung" genannten Schritte bedingt im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement die Interaktion mit weiteren Akteuren.
+| Jeder der unter "Prozessbeteiligung" genannten Schritte bedingt im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement die Interaktion mit weiteren Akteuren.
 Diese können sein:
@@ Zeile 64: / Zeile 64: @@
 ! colspan="2" | Daten und Informationen
 |- style="vertical-align:top"
-| '''Benötigte Daten / Informationen'''
+| '''Benötigte Daten/ Informationen'''
+|
 *Zusammenstellung der aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien
 |- style="vertical-align:top"
-| '''Erzeugte Daten / Informationen'''
+| '''Erzeugte Daten/ Informationen'''
+|
 *bereitgestellte Informationen zu aktivierten Maßnahmen bzw. Strategien
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 |}